重返香格里拉 驾驶新CS75探索纳帕海草原

2018-5-17 15:37   11538 105

  • 刚到香格里拉,我从酒店往窗外拍了一段视频,发在抖音上,在脚注里写“时隔十年,我又重返中甸”,有人点评说“知道香格里拉原本叫中甸的人,真是不多了”。

  • 都说中甸自从改名香格里拉以后,就开始有了繁荣乃至剧变,现在看果然不假,原来的小村子现在已经是很有规模的镇子,建有很多宏伟的藏式大厦,马路都至少是双向两车道。我在路口跟一个卖药材的四川老板聊天,他说他是2004年来的香格里拉,眼看着这里逐渐建设起来,每年这座旅游城市都会有很大变化,“现代化肯定是挺好的,可惜的就是之前质朴的气息没有了”。

  • 本次我们住的是香格里拉大酒店,是迪庆最好的顶级酒店之一。据说酒店为了尊重中甸地区的整体建筑风格,外立面也做成了土色和红色的搭配,而且没有建高楼,所以从外表上,你看不出这是一个顶级的度假酒店,只有进门以后才发现,精致的大堂和舒适的房间,到处都流露出低调但雍容的美学水平。能在一个草原和雪山环抱的小镇里,既可以感受藏区粗犷的人文风情,眺望雪山草甸,又能享受如此精致的服务,真是惬意。

  • 可惜我们并不是来纯粹享受酒店的,我和几个摄影师朋友计划前往纳帕海草原和松赞林寺拍摄,之前跟四川老板的聊天让我们忧虑,不知道那些地方是不是也“被城市化”了。我们本地朋友开来了最新发布的长安CS75作为我们本次的座驾,这款国产品牌的SUV在停车场就让我们见识了一下它的神奇,自动泊车如此简单易操作,而且精度极高,在极其狭窄的停车空间里仍可以准确泊车,且可以用钥匙在车外遥控,这样就解决了入库以后无法打开车门的问题,顶配15万的SUV就可以装配很多进口高档品牌的顶级款才装载的配置,实在是物超所值!

  • ——依然安详的纳帕海草原——

  • 出了小城很快就看到草原,道路总体是平坦的柏油路,有时候会有一些施工路段。我们开的新款CS75像轿车一样灵活好开,这款车新升级的动力系统是搭载全新蓝鲸280T直喷增压发动机(1.5T、全铝、双可变气门正时)和爱信变速箱6AT的组合。在颠簸的路段,悬架表现给我的印象非常不错,行驶中丝毫不会有松垮的感觉,全车一体性惊人的好,无论是面对较大坑洼还是路过细碎的砂石路面,它都能过滤得比较彻底,即便应付连续颠簸时,坐在后排感受也算很柔和。

  • 在路程中我一直都不是驾驶员,所以正好有时间观看这辆国产车的内部环境。我惊讶的发现,这款车内饰做的非常精致仔细。驾驶操控台上的超大显示屏肯定是最扎人眼球的东西,而且这个屏幕还装载智能配置,你呼喊“小安”,系统的机器人会应答,能帮你做很多以往需要多次按键才能达到的任务,甚至能控制车内温度和车速,我们饶有兴趣的尝试了几次,确实非常好用。我们的座椅都是带有通风加热功能的真皮座椅,以及柔软又不失支撑性的座椅设计,另外车内空间很非常大,特别是高度很足,同行的有187cm高的摄影师朋友,对车内乘坐体验赞誉有加,足以证明CS75车在空间和质感设计上的体贴。而这一切你都很难想象,这是一台9-15万售价的自主品牌SUV提供给你的高品质驾乘感受。

  • 纳帕海草原终于来到面前,我很欣慰它还能保持原来清纯的样子,五月的纳帕海虽然没有鲜红的狼毒花,但绿草满坡,牛羊散漫地在湖边的湿地吃草,湖水清澈,映照着耀眼的白云和蓝天,依然有广阔与祥和的景象。我们环湖挑选拍摄的最佳地点,个人认为在纳帕海草原大拐弯的地方最适合拍摄,因为前景可以置入很多湖水中的小沙洲作为调剂画面的前景,否则只有光亮的湖水和白云,未免显得单调。

  • ——让人漂浮起来的松赞林寺——

  • 下午在前往松赞林寺的路上,看到山坡上很多鲜艳的花丛,跟当地牧民打听,说这就是高山杜鹃,而五月正是从西藏的林芝到云南的中甸到处开遍杜鹃花的时节。同行的摄影师朋友非常兴奋,执意开车上山“寻花”。CS75的运动模式这会儿派上了大用场,1450转即能达到265Nm最高扭矩的发动机性能,确实动力澎湃,虽然不是“专业级”的越野车,但仍可以在崎岖的砾石山路上脱困,显示出强大潜力。说实话当我们的车一路爆颠开到山顶,我回望来路的时候,实在不敢相信这是一款顶配才15万元的SUV能承受的道路。

  • 和十年前相比,松赞林寺门口多了一些小生意,但这里并不像中原很多寺庙外的喧闹状况,大家都很安静地摆摊、说话。我们一路拾阶向上,走到正殿前的广场才停下来休息喘气,从广场上的喇嘛朋友那里得知,这个广场海拔有3600米。

  • 从广场凭栏眺望香格里拉,感觉松赞林寺的位置实在是太好了。左右两翼是山,中间山下有湖,远处则是香格里拉古城。我们在小广场上拍延时风光,天空里有大朵的云彩缓慢地移动,转经筒的声音,和高空上盘旋的、成群的红嘴乌鸦的叫声回荡在大殿高耸的墙壁上,让人突然有时光悠长的感觉,思绪飘然而起,人也变得轻灵起来。

  • ——关于本次行摄的座驾长安全新CS75重点要说的几点——

  • 本次我们的行摄座驾CS75是一个中期改款,但这款车无论外形、内饰,还是动力以及智能配置,都进行了改革,了解完这款车以后,我觉得,它几乎可以算全新款的CS75了。

  • 大幅提升视觉感受的前脸:外观,去掉了格栅上令人一直耿耿于怀的”CHANGAN”字样,配以大气的格栅纹理和充满现代感的大灯,以及低调的LOGO,长安终于在前脸的审美上有长足提升。

  • 高性能发动机:新款CS75全系搭载了全新蓝鲸280T全铝涡轮增压发动机,配有爱信6AT变速箱,这个组合让油耗大幅降低,并让驾驶感受较之前平顺许多。1450转速即可输出265N•m的最大扭矩,百公里油耗6.5L

  • 超大智能显示屏幕:新CS75的内饰变化非常大,整体风格变为多处用平直线条勾勒的简约风格。突出亮点是采用10.25寸全液晶仪表加悬浮式中控屏,这个屏幕是同级别车里最大的,同时屏幕和电子仪表盘可形成智能互动,屏幕上的导航路线图可以以三个手指触屏指令“飞屏”到电子仪表盘中,方便驾驶员观看。

我要评论 0 条)

发表评论
云游侠客们的评论

TA的粉丝19

TA的关注17